Трактор СКАУТ T-504С с кабиной

Новинка модельного ряда 2020 года — трактор СКАУТ Т-504С с двигателем Laidong LD498 мощностью 50 л.с. Профессиональная техника успешно выполняет сельскохозяйственные и коммунальные задачи на больших территориях. Навесное оборудование подключается к трёхточечному механизму второй категории с максимальной грузоподъемностью до 880 кг.

Трактор адаптирован к суровому российскому климату, поэтому на нем установлен мост, который рассчитан для работы с тракторами мощностью 80 л.с. Машина агрегатирует навесное оборудование, которое использует трактор МТЗ-320.

Трактор СКАУТ Т-504С проходит крупноузловую сборку и предпродажную подготовку в России, в сборочных цехах компании СКАУТ, которые разработаны для подготовки тракторов массой до 3,8 т.

СКАУТ Т-504С предназначен для большинства сельскохозяйственных и коммунальных задач: погрузка и разгрузка грузов массой до 480 кг; копанием и бурение ям; уборка снега отвалом и коммунальной щеткой; измельчение веток и деревьев при помощи измельчителя; перевозка грузов до 3 тонн в прицепе; вспашка, боронование, посев и сбор урожая; покос густостебельной травы, сгребание и сбор сена в валки; опрыскивание ядохимикатами, разбрасывание удобрений.

Преимущества трактора СКАУТ Т-504С
Четырех цилиндровый дизельный двигатель мощностью 50 л.с.;
Двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин;
Трехточечная навесная система второй категории с грузоподъемностью 880 кг;
Передние колеса — 50”-16”, а задние — 11.2”-28”;
Полный привод;
Масса трактора — 1890 кг.

Страна происхождения Китай
Страна сборки Китай
Габаритные размеры, мм
Длина 3200 | Ширина 1350 | Высота кабины по верхней точке 2300
Дорожный просвет, мм 320
Конструкционный вес, без навесного оборудования, кг 1890
Кабина с отоплением
Шестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная кабина
Размер задних колес 11,20" - 28"
Размер передних колес 7,50" - 16"
Колея, мм 1500
Тип и скорость ВОМ
Автономный шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами, 540/1000 об./мин.
Привод от двигателя
Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Тип коробки передач Механическая
Количество передач (4 вперед + 1 назад) × 2
Блокировка дифференциала Блокировка планетарного механизма заднего моста
Колесная формула 4WD полный привод
Гидроусилитель руля (ГУР) Полностью гидравлическая рулевая передача с отдельным гидравлическим контуром
Тип задней навесной системы Трехточечная навесная система второй категории | грузоподъемность 880 кг
Тип тормозной системы Дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
Тип сцепления Однодисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Гидравлический распределитель Штатный распределитель для трехточечного подвеса
Количество дополнительных гидровыходов 1 пара
Система света Дальний и ближний свет | Поворотники |Габаритные огни | Стоп-сигнал | Подсветка заднего подвеса
Звуковой сигнал Клаксон
Приборная панель Комбинированная приборная панель: Вольтметр | Датчик температуры охлаждающей жидкости | Датчик давления масла | Счетчик моточасов | Уровень топлива
Минимальный радиус разворота, см 340
Наличие сцепного устройства для прицепа Механическое сцепное устройство и электророзетка
Наличие компрессора Отсутствует
Наличие утяжелителей в стандартной комплектации Передний балласт 90 кг